1. Skip to Menu
  2. Skip to Content
  3. Skip to Footer>
 

События

Вольский суд приговорил ...

Вольский городской суд приговорил одного из жителей города к 5...

Подробнее
Общество инвалидов проводит соревнования

13-ого декабря в тренажёрном зале Общества Инвалидов пройдёт спортивное мероприятие....

Подробнее
Почему я считаю себя балаковцем

Г. Н. Гусаров, инженер АО Балаковские волокна: - Потому что...

Подробнее
Полевые работы близится финиш

Совещание руководителей сельскохозяйственных предприятий Балаковского района состоялось в объединенной администрации....

Подробнее

Город и его люди

 нина васильевна

Трое из троллейбусного, заботящиеся о пpecmиже своей профессии и своего города С детства многие мечтают стать знаменитыми Людьми. Или, когда вырастут работать по какой-нибудь особенной, престижной специальности.

Однако проходит время, и лишь немногие остаются верны своей мечте и стремятся сделать ее реальной. Остальные вчерашние романтики взрослеют и понимают, что не всем мечтателям суждено стать космонавтами или капитанами дальнего плавания, врачами или актрисами. И еще они понимают, что все работы хороши и тебе нужна именно та, которая нравится, к которой ты всегда стремился.

Вместе с тем существуют и такие профессии, о которых, вероятно, мало кто мечтает или даже просто задумывается не только в детстве, но и в ту пору, когда приходит время выбирать цель и определять свой путь в жизни. Одна из таких профессий - водитель троллейбуса. Наверное, все согласятся, что мы, пассажиры, многим обязаны водителю городского троллейбуса.

Например, тем, что доехали вовремя, доехали спокойно.

А знаем ли мы, кто в городе нас так возит - спокойно и без аварий? Давайте познакомимся с некоторыми из них. КЕКОВА Маленькую Фаину с детства тянуло к технике.

Отец купил велосипед и сам не научился еще на нем ездить, а Фаина уже гордо крутила педали под завистливые взгляды сверстников. Когда училась в старших классах, отец купил уже мотороллер. Сам он так и не научился водить его, зато дочь уверенно оседлала нового двухколесного друга чуть ли не с первых дней.

Подошел 1965 год, и Фаина Кекова уезжает из-под теплого родительского крыла в незнакомый Балаково. Дух того времени - ударные комсомольские стройки.

Что еще нужно молодому романтику? Начинает Фаина работать на химкомбинате прядильщицей.

Вскоре чувствует, что что-то не так. Не лежит душа, тут не та техника.

Она возвращается в родной Саратов и, зная, что в Балакове скоро пустят первую троллейбусную линию, учится на водителя троллейбуса. С 1967 года уже прошло 29 лет, и именно столько на предприятии "Балаковоэлектротранс работает Фаина Константиновна Кекова за баранкой машины. Самым запоминающимся для нее был первый год работы.

Как девчонке сначала не хотели дать новый троллейбус, а старых не было - троллейбусное сообщение вообще только открыли.

Фаина так искренне разрыдалась, что было решено - от греха подальше - дать ей машину. Кековой указали на новенький "ЗИУ-5", на борту которого значился номер 11. В течение нескольких дней она активно участвовала в подтягивании всевозможных болтов и гаек на своем •троллейбусе и затем вышла на линию.

А потом было открытие нового маршрута - на АЭС. Гордиться было чем - Кекова открывала движение на этом маршруте.

Сейчас, после долгих лет работы, знакома со всеми маршрутами, а самый любимый - 2-й маршрут. - Главное в нашей работе и вообще в работе водителя общественного транспорта, - говорит Фаина Константиновна, -уважать пассажира. И тогда он не будет донимать лишний раз, мешать работать.

Если пассажир видит, что к нему относятся с уважением, он поблагодарит и улыбнется. И я ему улыбнусь в ответ.

И расстанемся мы довольными друг другом. ИЛЬИНА Как вы поняли, Кекова очень живой человек.

Нина Васильевна - полная ей противоположность. Родом она из Марий Эл, из местечка Паянсола.

В переводе это означает "богатая деревня".

Но если Ильину и можно назвать богатой, то только за душевные качества: завидные выдержку, хладнокровие и дисциплинированность.

Эти качества с юных лет отличали Нину и помогали многого Добиться в жизни. В 1978 году она с отличием окончила Саратовское училище № 47, где готовили водителей троллейбусов.

Кстати, Нина не сразу решила, что эта работа нужна ей.

Сначала просто хотела попробовать, а попробовав, поняла - это то, что ей нужно.

С этой мыслью не расстается уже 18 лет. И как человек практичный Ильина прогнозирует свое будущее -хочет работать водителем и после выхода на пенсию.

Работает она на совесть.

Бережлива по отношению к своей машине, на линии предельно сосредоточена. - Мне нравится моя работа, - говорит Нина Васильевна. Условия вполне нормальные. Раньше, хоть и была моложе, было труднее.

Опыта было маловато, и дороги были хуже. Сейчас у нас более комфортабельные троллейбусы, и дороги приводятся в хорошее состояние.

Маршруты, на которых работаю, знаю хорошо.

Ильина говорит ровно, не повышая голоса.

Она вообще со всеми ровна в обращении. Это очень выдержанный человек.

Если ее оппонент разгорячен, его эмоции не то что всплескивают, а выплескивают через край, то через минуту, видя, что Нина Васильевна отвечает по-прежнему ровно, он начинает обескураженно замолкать. Многие считают ее "непробиваемой", но если человек защищен такой "броней", то, видимо, ему есть что защищать.

И потом на ее работу это влияет только положительно.

Ведь на линии с водителем в любой момент может случиться такая ситуация, когда помогут ему в первую очередь выдержка и хладнокровие.

ЛИПИН Как и предыдущие герои нашего повествования, Владимир Липин приезжий. Может, это обстоятельство и помогает многим "иногородним" достигать определенных высот.

Хочется доказать, что среди коренных жителей занимаешь место по праву. А, впрочем, вряд ли кто думал об этом в пору молодежных строек.

Как бы там ни было, сейчас Липин считается одним из лучших водителей в Балакове.

Когда, вопреки правилам, строго воспрещающим отвлекать водителя троллейбуса во время движения, вы все-таки обратитесь к нему - он ответит, автоматически управляя машиной. Движения водителя четкие, выверенные. В кабине тоже нет ничего лишнего - изначальное пуританское оформление.

Работая в течение многих лет, а начинал Владимир Григорьевич с первого мая 1970 года, всегда предпочитает "вежливое" движение. За годы работы он стал не просто опытным водителем, но и приобрел многие ценные для водителя качества.

Умение прогнозировать ситуации, видеть на ход вперед на дороге не раз помогало Многим лихачам не удариться в липинский троллейбус. Владимир Григорьевич хорошо помнит недавний пример, когда они вместе со встречным водителем троллейбуса предотвратили аварию, начало которой положила одна суматошная "девятка".

Позже, подъехав к " Ладе", судорожно замеревшей на обочине, Липин заглянул в окно легковушки и увидел белое как мел лицо водителя.

Заикаясь от волнения, тот начал невразумительно оправдываться, и из всей его несвязной речи можно было с трудом понять что-то про якобы отказавшее сцепление. Интересно, кому бы он давал подобные объяснения, не затормози вовремя Липин и его коллега? - У меня теперь и сын Сергей - мой коллега, - с гордостью говорит Владимир Григорьевич. - Правда, работает он во втором депо и пока всего лишь четыре года, но если сразу не ушел, то, наверное, работой доволен.

А я без этой работы уже не могу. Привык к раннему утру, даже в выходные просыпаюсь в четыре часа- я давно живу и работаю по разрывному графику, он для меня уже не только рабочий, это уже давно мой жизненный ритм.

ПРИЗНАНИЕ ЗАСЛУГ У всех троих подтверждении заслуг более чем достаточно. У каждого грамоты, премии, вымпелы, знаки "За безаварийную работу" и прочие знаки отличия и поощрения. Кроме того, у Кековой медаль "За трудовое отличие", а у Липина - орден Трудового Красного Знамени.

За качественную работу по обслуживанию пассажиров города водители Ф.К.

Кекова, Н.В.

Ильина и В.Г. Липин представлены к одному из самых почетных званий - званию "Заслуженный работник транспорта Российской Федерации". Итак, теперь мы знаем, когда садимся в троллейбус, немного о тех, кто нас возит, - спокойно и без аварий.

Древние говорили: "Береги имя свое и имя града своего, и воздастся тебе".

Наши трое водителей не только берегут имя "града своего", но и в меру сил прославляют его достойной работой. Александр РОЗИНОВ

News Categories

Факты

Новости спорта

Еще одна академия

В Саратове образована новая общественная организация - Академия прикладной экологии....

Подробнее
Боксеры сильнейшие в области

В Саратове прошло первенство области по боксу среди юношей 89го-90го...

Подробнее

25 декабря открылись два спортивных объекта - универсальный...

Подробнее
Напасти

Три шахтера погибли от отравления угарным газом, пятеро госпитализированы на...

Подробнее

Губернские новости

Горячая линия в Облминсоцздраве

В региональном министерстве здравоохранения продолжает работать «горячая линия» по вопросам...

Подробнее

Городские новости

Новости культуры

Общество

Нашими реформами доволен

Международный валютный фонд одобрил предоставление Россией очередного транша расширенного кредита...

Подробнее

Одной строкой

Люди гибнут за металл

А в минувший вторник у села Ивановка сотрудниками областной дорожно-постовой...

Подробнее
Факт плюс факт

В АО "Балвиско" Вопросы и. Ситуация с задолженностью по зарплате...

Подробнее
Не справился с управлением

Днем ранее в 6 утра водитель Жигулей 99ой модели у...

Подробнее
Приемник настроенный на бомжей

Подразделения саратовской милиции провели два мероприятия - отработку объектов потребительского...

Подробнее

Факты

Боксеры сильнейшие в области

В Саратове прошло первенство области по боксу среди юношей 89го-90го...

Подробнее